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真空筒

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安装真空罐的使用手册

发布日期:2021-03-13 编辑: 点击:

请根据真空罐使用手册中的特定使用方法进行安装,并在安装过程中注意不要碰撞真空助力器的活塞体,以防止其破裂。正确安装真空助力器后,将制动油管连接到制动主缸上,以排出管道中的空气。请勿错误地安装前后轮缸!更换或加注制动液时,请注意不要溅起漆面,否则会损坏漆面。

启动汽车,并观察仪表板中的真空计。当它上升到67Kpa或更高时,它是理想的。当发动机工作时,踩下制动踏板,真空计会显示读数一段时间,然后下降到原始位置,踏板感觉较轻,表明助力器工作正常。发动机关闭,并且踩下制动踏板2-3次以抽真空仪表显示读数为0,踏板力显着增加。

真空罐是一个直径较大的空腔,中间有一个带有推杆的隔膜,将其分成两部分,一部分类似于大气,另一部分则连接到发动机的空气。穿过管道的入口管道。它采用了在发动机作业期间吸入大气的原理,以在助力器一侧的真空与另一侧的变形的大气压力之间形成压力差。该压力差用于增强制动推力。如果隔膜的两端之间有很小的压力差,由于隔膜的面积较大,它仍会产生较大的推力,以较低的压力将隔膜推到末端。真空助力器系统还控制进入助力器的真空,以在制动时移动隔膜,并使用隔膜上的推杆踩踏并推动联动设备上的制动踏板。

因此:当发动机熄火时,因为没有进气真空,所以没有助力,制动所需的人工力会大。这里需要注意的是,许多退伍军人都认为关闭引擎不会刹车。这是不可接受的,也是错误的。确切地说,如果关闭引擎,由于没有助力,制动所需的人工踩踏力将变得大。

本文网址:/news/515.html

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